BMW, GM, Honda e outras estão construindo uma nova rede de carregamento de veículos elétricos na América do Norte

Por Umar Shakir, um redator de notícias que gosta do estilo de vida dos veículos elétricos e de coisas que se conectam via USB-C. Ele passou mais de 15 anos trabalhando com suporte de TI antes de ingressar no The Verge.

Um novo grupo de super amigos do setor automotivo está se unindo, prometendo construir a próxima grande rede de carregamento de veículos elétricos na América do Norte. Essas montadoras mundiais – BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz e Stellantis – anunciaram hoje uma joint venture planejada para construir carregadores rápidos DC fáceis de ativar ao longo das rodovias dos EUA e do Canadá e em ambientes urbanos.

O grande plano para a parceria atualmente sem nome é instalar “pelo menos” 30.000 carregadores EV de alta velocidade até 2030, com os primeiros a abrirem no verão de 2024 nos EUA. O coletivo planeia alavancar o financiamento da Infraestrutura Nacional de Veículos Elétricos (NEVI) nos EUA e também utilizará outros financiamentos privados e públicos de fontes estaduais e federais para construir a rede.

O grande plano para a parceria atualmente sem nome é instalar “pelo menos” 30.000 carregadores EV de alta velocidade

As atuais redes de carregamento de veículos elétricos, desde Tesla Superchargers até Electrify America, têm estações instaladas em locais onde as pessoas podem fazer compras, comer e usar o banheiro. De forma semelhante, estes novos carregadores também serão instalados em rotas para destinos de férias e em áreas metropolitanas.

As novas estações conectarão e carregarão modelos de veículos elétricos fabricados pelas montadoras parceiras sem a necessidade de se preocupar com outro aplicativo de estação de carregamento. As empresas também planejam integrar o padrão “Plug and Charge” em desenvolvimento que a Administração Rodoviária Federal está tentando padronizar.

“Quanto melhor a experiência que as pessoas tiverem, mais rápida será a adoção de veículos elétricos”, afirma a CEO da GM, Mary Barra, no comunicado de imprensa da joint venture. Muitas redes de carregamento hoje exigem seus próprios aplicativos e enfrentam problemas de confiabilidade. A rede Supercharger da Tesla, considerada uma das melhores do mundo, estará disponível para veículos de montadoras como Ford, GM, Volvo e outras, sem a necessidade de ativação por meio de um aplicativo.

A nova joint venture também está planejada para ser inteiramente alimentada por energia renovável. Não se sabe se a energia renovável irá alimentá-los diretamente ou se as empresas planejam comprar créditos como Rivian anunciou ontem.

Os canadenses terão que esperar por “uma fase posterior” antes que as estações iniciais sejam instaladas. Todas as estações incluirão as portas padronizadas Tesla North American Charging Standard (NACS) e também os atuais plugues Combined Charging System (CCS), amplamente usados.

Atualização de 26 de julho de 2023, 11h47 ET: Recebemos a confirmação de que a conclusão da rede completa está prevista para 2030.

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