A primeira Mercedes

A Mercedes-Benz está lançando sua rede de hubs de carregamento de alta potência no quarto trimestre de 2023, com velocidades de até 400 kW – mais do que qualquer EV no mercado pode suportar, anunciou a empresa. As estações serão lançadas em Atlanta, Geórgia (sede da empresa nos EUA), Chengdu, China e Mannheim, Alemanha. A montadora planeja construir 400 hubs com 2.000 carregadores nos EUA e 2.000 em todo o mundo até o final de 2024.

No início deste ano, a Mercedes-Benz anunciou planos de parceria com a ChargePoint para construir a "Rede de carregamento de alta potência da Mercedes-Benz". As primeiras instalações deveriam incluir conectores CCS e NACS (North American Charging Standard) da Tesla e estar abertas a EVs não Mercedes.

Agora, a empresa afirmou que “dependendo da região, as estações de carregamento oferecem atualmente uma taxa de carregamento de até 400kW, fornecida através dos respectivos sistemas de carregamento padrão CCS1 (América do Norte), CCS2 [Europa], NACS [Tesla] e GB/ T [China]." Prometeu que cada veículo pode ser carregado na sua potência máxima através de uma gestão de carregamento inteligente, para reduzir ao mínimo os tempos de espera. Os hubs estarão localizados nas “principais áreas de tráfego e em concessionárias selecionadas da Mercedes-Benz”, acrescentou a empresa.

No mês passado, a Mercedes disse que adotaria o NACS para seus EVs norte-americanos. Antes disso, dará aos proprietários acesso à rede Tesla Supercharger por meio de um adaptador CCS para NACS que chegará em 2024 (a Tesla tem atualmente cerca de 1.847 estações Supercharger nos EUA com 20.040 portas Supercharger – quase dois terços de todos os DC Fast EV portas de carregamento).

O acordo da Mercedes-Benz com a Tesla é independente da sua própria rede de carregamento de marca. No mês passado, a empresa anunciou planos de se associar a seis outras montadoras, incluindo BMW, GM, Honda, Hyundai, Kia e Stellantis, para criar uma rede de 30.000 novas estações de carregamento rápido de veículos elétricos em toda a América do Norte a partir do verão de 2024. Essas também oferecerão conectores CCS e NACS.