Quais empresas usarão o conector de carregamento NACS da Tesla?

Parece que os dias de diferentes conectores de carregamento para diferentes carros elétricos podem estar chegando ao fim. Depois de anos de Tesla usando seu conector NACS autoprojetado, e quase todo mundo usando o conector CCS, parece que todos acabarão mudando para a porta Tesla NACS.

É claro que isso levará algum tempo, e nem todas as empresas anunciaram que estão mudando para o conector NACS ainda. Quando (e se) isso acontecer, no entanto, haverá um padrão de carregamento unificador nos EUA, permitindo que qualquer motorista de EV vá a qualquer estação de carregamento. Isto deverá ajudar a aliviar grande parte da confusão em torno dos padrões de cobrança.

Então, quais carros estão configurados para receber o conector NACS? Aqui está uma lista das empresas que estão mudando até agora e quando seus novos modelos adotarão o padrão. Mais abaixo, também incluímos notícias das principais empresas de estações de carregamento, que também estão mudando para oferecer plugues NACS.

Muitas montadoras prometeram adotar o conector NACS em seus próximos EVs. Aqui está uma lista deles até agora.

A Ford foi a primeira a anunciar que estava fazendo parceria com a Tesla para adotar o conector NACS e abandonar o conector CCS. A Ford diz que os EVs com o conector NACS começarão a ser lançados em 2025 e oferecerá um adaptador para carros da geração atual carregarem em estações de carregamento equipadas com NACS “em breve”.

A General Motors seguiu o exemplo da Ford, anunciando que suas marcas mudariam do CCS para o plugue NACS até 2025. A General Motors também disse que ofereceria um adaptador de plugue até a primavera de 2024, para que os EVs mais antigos possam aproveitar as vantagens das estações de carregamento com plugues NACS . Essa mudança incluirá marcas como Chevrolet, Cadillac, Buick e outras marcas da General Motors.

A Mercedes-Benz disse que mudará para o plugue NACS em seus carros elétricos até 2025.

A Nissan mudará de CCS para NACS “a partir de 2025”. Isso significa que pode estar um pouco atrás de outras empresas que prometeram um conector NACS “até 2025”. Em 2024, a Nissan afirma que também fornecerá um adaptador para proprietários de EV que possuem carros com porta CCS. Atualmente não está claro se o adaptador estará disponível gratuitamente ou como um acessório adicional.

A Volvo disse que adotará o conector NACS e o oferecerá em carros até 2025.

A Polestar é uma empresa irmã da Volvo, portanto, assim como a Volvo, a Polestar afirma que adotará o conector NACS até 2025.

Rivian é um player importante no espaço EV e também disse que adotará o conector NACS. Assim como outras empresas, a Rivian afirma que oferecerá carros com conectores NACS até 2025, mas oferecerá acesso à rede Tesla Superchager, por meio de um adaptador, até 2024.

Tendo criado o conector NACS, todos os carros Tesla vêm com o conector há anos e continuarão a fazê-lo.

Não são apenas as montadoras que devem adotar o novo conector de carregamento. Com um influxo de novos carros que suportam NACS, os carregadores também precisarão fazer a troca. Aqui estão as empresas de carregadores que devem adotar o NACS.

ChargePoint é um player importante no espaço de carregamento doméstico e público e foi um dos primeiros a começar a oferecer carregadores CCS. Agora, a empresa disse que oferecerá plugues NACS até o final de 2023 – embora não espere que todos os ChargePoint ofereçam conectores NACS tão cedo. Demorará um pouco até que uma grande parte dos carregadores ChargePoint tenha plugues NACS.

A Electrify America é outro grande player neste espaço e é a maior rede de carregamento de EV nos EUA, fora da Tesla. A Electrify America disse que oferecerá conectores NACS em suas 850 estações até 2025 – portanto, espere poder usar o conector com seu novo EV em uma estação Electrify America.