CCS apresenta novo GNL
De acordo com a Sociedade de Classificação da China (CCS), foi lançada uma nova geração de graneleiro padrão Chuanjiang de 130 m, Chang Hang Huo Yun 002, que é um navio verde e inteligente movido exclusivamente a GNL.
O navio, com porte bruto de 9.800 toneladas, está em construção pelo Estaleiro Zhijiang Shengmao para o China Yangtze Shipping Group.
A CCS, que conduziu a aprovação do plano e a vistoria da nova construção, afirmou que o navio está em conformidade com o padrão Green Ship-2, conforme especificado em suas Regras para Navios Verdes em Rios Interiores.
Em termos de potência, a CCS disse que os motores dos navios são alimentados exclusivamente com GNL e, em comparação com o abastecimento a gasóleo, pode reduzir as emissões de dióxido de carbono em 20% e as emissões de óxidos de enxofre e óxidos de azoto em 100%, podendo também reduzir 60 t de emissões de carbono anualmente.
Além disso, está integrado com as mais recentes conquistas da investigação científica em termos de otimização, leveza estrutural e propulsão eficiente no design, observou o CCS, acrescentando que, em comparação com navios semelhantes, o seu consumo de energia pode ser reduzido em mais de 10%.
Além disso, o CCS afirmou que as tecnologias inteligentes, que deverão melhorar significativamente a segurança da navegação e a precisão da gestão navio-terra, foram aplicadas na assistência à navegação, no consumo de energia, na integração navio-terra, etc.
Para observar, de acordo com o CCS, este navio é o primeiro navio padrão Chuanjiang inteligente verde de 130 m que adota a tecnologia de ignição micro GNL e também é um navio de verificação de tecnologia chave para os navios inteligentes verdes do tipo 2030 na região de Hubei.
A CCS observou: “O lançamento bem-sucedido do navio marca o avanço em tecnologias-chave, como baixas emissões de carbono e aplicação verde e inteligente, e demonstra uma solução para aplicação integrada da tecnologia em navios interiores”.
Clique aqui para ler mais sobre o GNL na China.
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